Plan maestro de calles completas de Little Rock

Propósito del plan

El Plan Maestro de Calles Completas de Little Rock servirá como modelo de la Ciudad para el desarrollo e implementación de Calles Completas y proyectos, políticas y programas de transporte activo . El Plan Maestro de Calles Completas ayudará a crear un entorno de transporte más seguro y cómodo para personas de todas las edades, habilidades y orígenes, especialmente para las personas que caminan, andan en bicicleta y usan dispositivos de asistencia para la movilidad como sillas de ruedas o andadores. Este documento de planificación a largo plazo fusionará la inspiración y las ideas de los residentes de Little Rock y las partes interesadas de la comunidad con un análisis técnico de las condiciones y necesidades actuales y las mejores prácticas en el diseño de instalaciones para peatones, bicicletas y calles completas.

Fondo del plan

Caminar y andar en bicicleta están aumentando en Little Rock. Los residentes han compartido con la Ciudad su deseo de calles y senderos más seguros, más conectados y más cómodos para apoyar el caminar y andar en bicicleta. Crear estos espacios públicos es más que solo ayudar a las personas a pasar del punto A al punto B. Los beneficios de una comunidad amigable con los peatones y las bicicletas abarcan salud , equidad , medio ambiente, seguridad , desarrollo económico y calidad de vida en general.

A través de numerosos planes, políticas y proyectos , la ciudad de Little Rock y nuestros socios en toda la región han comenzado a transformar nuestros espacios públicos para hacer que las opciones de transporte activo, como caminar y andar en bicicleta, sean más accesibles para los residentes y visitantes de Little Rock. Desde grandes proyectos de capital como el Puente Big Dam y el Arkansas River Trail hasta pequeñas inversiones como rampas en las aceras que cumplen con la ADA o rutas para bicicletas señalizadas, las inversiones en infraestructura para bicicletas y peatones tienen un gran impacto en las opciones de transporte y recreación de las personas. Iniciativas recientes de la ciudad como la Ordenanza de Calles Completas (2015), Plan Maestro de Senderos (2016), Plan Maestro de Calles(2018) y Master Bike Plan (2018) identifican estrategias concretas para integrar las instalaciones para peatones y bicicletas en futuros proyectos de transporte. Los planes regionales y estatales como el Plan de transporte de largo alcance 2050 de Metroplan (2018) y el Plan de transporte para peatones y bicicletas de Arkansas (2017) a nivel estatal también brindan una guía importante para las inversiones en transporte activo. El Plan Maestro de Calles Completas sintetizará muchos de estos planes y políticas para crear una guía singular para avanzar en caminar y andar en bicicleta en Little Rock.

Línea de tiempo del proyecto

El proyecto comenzó en febrero de 2021 y continuará hasta febrero de 2022. El cronograma del proyecto de 13 meses se divide en cuatro fases, comenzando con un análisis de las condiciones y necesidades existentes y el desarrollo de una declaración de visión para formar la base de los objetivos del plan y recomendaciones (Fig. 1). El proyecto continúa durante el verano con el desarrollo de una futura red de calles completas, senderos, aceras y ciclovías para apoyar el transporte activo. El equipo del proyectotambién explorará programas, políticas y estrategias de implementación para expandir las opciones de viaje para los residentes de Little Rock y hacer que caminar y andar en bicicleta sea una parte integral del sistema de transporte más grande. En el otoño, el equipo del proyecto desarrollará un borrador de documento de plan que sintetiza todo el trabajo realizado hasta la fecha. Luego de una revisión por varios departamentos de la Ciudad y por el público, el equipo del proyecto finalizará el documento del plan en enero y febrero para su revisión final y adopción formal como un documento de política de orientación para el personal de la Ciudad y los funcionarios electos.

Complete Streets Timeline

Figura 1.   Cronograma de ALTA Planning para el Plan Maestro Completo de Calles de Little Rock.

Cómo participar

El alcance y la participación del público son fundamentales para el éxito de este plan. Para apoyar la salud y seguridad de los residentes de la comunidad durante la pandemia de coronavirus, muchos de los eventos y actividades de participación del Plan Maestro de Calles Completas se llevarán a cabo en línea. 

¿Quieres involucrarte? A continuación, presentamos algunas formas en las que puede contribuir al plan:

Figura 1.   Cronograma de ALTA Planning para el Plan Maestro Completo de Calles de Little Rock.

Cómo participar

El alcance y la participación del público son fundamentales para el éxito de este plan. Para apoyar la salud y seguridad de los residentes de la comunidad durante la pandemia de coronavirus, muchos de los eventos y actividades de participación del Plan Maestro de Calles Completas se llevarán a cabo en línea. 

¿Quieres involucrarte? A continuación, presentamos algunas formas en las que puede contribuir al plan:

 

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¿Cómo lo demás a conseguir implicado

Gracias por su compromiso anterior con el Plan Maestro de Calles Completas. ¿Está buscando más formas de hacer de Little Rock un lugar más seguro y acogedor para caminar y andar en bicicleta? ¡No te rindas! Aquí hay algunas formas más de involucrarse más allá del Plan Maestro de Calles Completas.

1. ENCUESTA DE METROPLAN:  Han surgido cinco temas en los Comités Asesores Regionales de Metroplan . ¿Qué importancia tienen estos temas para usted y por qué? Responda su breve encuesta en línea para informar las prioridades de Metroplan.

2) LEA LOS COMENTARIOS DE LA LIGA:  La Liga de Ciclistas Estadounidenses evalúa a nuestra comunidad cada cuatro años para ver qué tan acogedora es nuestra comunidad para andar en bicicleta. Obtuvimos Bike Friendly Community (Bronce) en 2016 y en 2020 . Con esos premios vienen recomendaciones específicas de Little Rock para mejorar la movilidad en bicicleta. Aquí están las recomendaciones más recientes .

3) PASEO Y BICICLETA:   Más residentes que caminan y andan en bicicleta aumenta la voluntad política para invertir en infraestructura para caminar y andar en bicicleta. También hace que caminar y andar en bicicleta sea más seguro per cápita , presumiblemente porque los conductores reconocen y anticipan mejor a las personas que caminan y andan en bicicleta. 

4) ASISTIR A LAS REUNIONES DE BFCC: Asistir al público, las reuniones mensuales del Comité Comunitario Amigable con las Bicicletas (el primer miércoles del mes de 11:30 a.m. a 1:00 p.m. ) lo ayuda a mantenerse informado de la actividad actual y las formas de participar y también muestra el interés público y compromiso para el transporte activo.

5) PROGRAMA DE CONDUCTOR AMISTOSO:   El mayor desincentivo para andar en bicicleta en Little Rock, con diferencia, es el miedo a ser atropellado por un automóvil ( Tabla 1 ). Los pasos para mejorar la seguridad al caminar y andar en bicicleta pueden ser las formas más impactantes en las que podemos mejorar la capacidad para caminar y andar en bicicleta. Puede hacer de Little Rock un lugar más seguro para caminar y andar en bicicleta si toma el programa  Friendly Driver gratuito ; El programa enseña nuevas leyes para ciclistas y peatones y diseños de calles desde la perspectiva del conductor. ¡También puede llevar este programa a su lugar de trabajo u organización de forma gratuita!

6) AYUDE AL RECUENTO DE BICICLETAS:   Cada año, los martes (5-7pm) y los sábados (12-2pm) de septiembre, contamos la cantidad de ciclistas y peatones en diferentes ubicaciones en Little Rock y North Little Rock. Esto no es posible sin los contadores de voluntarios. Si esto le parece algo que podría hacer en septiembre, comuníquese con John Landosky .